Basic information
| Manufacturer | Roden |
| Product code | rod024 |
| Weight: | 0.10 kg |
| Ean: | 4823017700208 |
| Scale | 1:72 |
| Added to catalog on: | 10.18.2006 |
| Tags: | Albatros-D.III |
Albatros D.III był jednomiejscowym samolotem, dwupłatem o konstrukcji mieszanej, przeważnie drewnianej, kabinie odkrytej i podwoziu klasycznym -stałym. Zaprojektowany w 1916r.i zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke w Berlinie. W pierwszej połowie 1916r.inż. Robert Thelen korzystając z doświadczeń lotników używających samolotów myśliwskich Albatros D.I i D.II rozpoczął opracowywanie nowego samolotu myśliwskiego dla lotnictwa niemieckiego. Zgodnie z wymaganiami miał to być samolot o dobrej zwrotności, zdolności do szybkiego manewru w pionie, dużej prędkości wznoszenia oraz wytrzymałości na przeciążenia.Prototyp samolotu Albatros D.III oblatano we wrześniu 1916r.. Okazał się samolotem łatwym w pilotażu, zwrotnym, wytrzymałym i o dobrych osiągach. Po wprowadzeniu drobnych poprawek uruchomiono w 1917r. produkcję seryjną samolotu. Wyprodukowano łącznie 1340 samolotów Albatros D.III, głównie w zakładach Ostdeutsche Albatros-Werke w Pile. Samoloty od 1917r. kierowane były do niemieckich jednostek lotniczych na front, głównie zachodni. Miały one większą prędkość wznoszenia od samolotów alianckich, lecz ustępowały im zwrotnością. Na samolocie walczyli słynni lotnicy niemieccy z I WW Manfred von Richthofen i Ernst Udet.
Albatros D.III was a single-seater airplane, a biplane with a mixed structure, mostly wooden, with an open cockpit and a classic-fixed landing gear. Designed in 1916. and built at the German Albatros-Werke factory in Berlin. In the first half of 1916, Eng. Robert Thelen, using the experience of aviators using Albatros DI and D.II fighter planes, began developing a new fighter plane for the German aviation. According to the requirements, it was to be a plane with good maneuverability, the ability to quickly maneuver in a vertical position, high rate of climb and resistance to overloads. The prototype of the Albatros D.III aircraft was first flew in September 1916. It turned out to be easy to fly, maneuverable, durable and with good performance. After introducing minor corrections, serial production was launched in 1917. A total of 1,340 Albatros D.III aircraft were manufactured, mainly at the Ostdeutsche Albatros-Werke plant in Piła. From 1917, the planes were directed to the German air units to the front, mainly to the west. They had a faster rate of climb than the Allied planes, but were inferior to their maneuverability. The famous German airmen from World War I Manfred von Richthofen and Ernst Udet fought on the Albatros D.III plane. Technical data: Top speed: 175 km / h; climb speed 4.5 m / s, maximum ceiling 5500 m, armament: two 7.92 mm LMG08 / 15 machine guns.
Mistake in the description? Report problem
...